אופניים לילדים

/ב , , /על ידי

הילד שלכם הגיע לגיל 5 והחלטתם לרכוש לו אופניים מתאימים, רק שאין לכם מושג כיצד לעשות את זה. למי לפנות? מה לבקש? והכי חשוב כיצד להימנע מלשלם על דגם יקר ולא מתאים עבורו.

כדי להקל עליכם הורים יקרים נעשה זאת בארבע שלבים:

  • נוודא שילדכם מוכן לרכיבה לבד ויודע כיצד לשמור על שיווי המשקל באופן בטוח ולא מסוכן
  • נמדוד את גובה הילד שלכם כדי שתוכלו להתאים לו אופניים בגודל נכון עבורו
  • נמליץ לכם איזה אופניים כדאי לבקש עבור ילדכם ואיפה
  • נעדכן אתכם לגבי סדר גודל של מחירים כדי שלא יעבדו עליכם

 

איך תדעו שילדכם מוכן לרכיבה חופשית בלעדיכם וללא גלגלי עזר:

ברוב המקרים זה יהיה מאוד ברור, פרקתם לילד שלכם את גלגלי העזר ותקעתם מקל של מטאטא מאחורי הגלגל האחורי שלו ורצתם לצידו עד שרכש את המיומנות של שיווי המשקל הבסיסי הדרושה ברכיבה על אופניים, אך האם זה מספיק כדי באמת לשחרר את הילד לרכיבה עצמאית? לא בטוח. כיצד תוכלו באמת לוודא שילדכם מוכן לרכוב לבד.

 

לאחר שהרוכב הצעיר כבר לא כל כך הזדקק לעזרתכם ברכיבה עם המקל, כלומר רכב לפחות 2 דקות מבלי ליפול, זה הזמן להוציא את המקל ולתת לו לרכוב ממש לבד (אני ממליץ לעשות את זה במגרש פתוח וריק מאנשים כמו מגרש כדורסל) וכמובן עם קסדה הדוקה ומותאמת לראשו.

 

סביר להניח שהילד יצליח לרכוב לבד, כבר בהתחלה תיווכחו לראות שהילד רוכב במעגלים רק לכיוון אחד לשמאל או לימין, חשוב מאוד להורות לו לרכוב גם לצד השני למרות שברוב המקרים הוא קצת יתקשה לעשות את זה, מניסיוני אני יכול לומר לכם שזה אחד התרגילים החשובים והמשפרים ביותר את השליטה הראשונית והבסיסית אצל הילד ברכיבה על אופניים, לכן הנחו אותו לרכוב במעגלים לשני הכיוונים ולא רק לצד אחד.

 

התאמת גודל האופניים לילדים:

נתחיל מהסברה הרווחת שאופניים מתאימים לפי גיל…ובכן ממש לא! הרי יש ילדים בני 5 שגובהם מתאים לילדים בני 7 וליהפך. אופניים מתאימים לרוכב על פי גובהו בלבד ולכן נשתמש

בשיטת הממוצע – הגובה הממוצע של הילד להתאמת אופניים עבורו.

השיטה מתבססת על הגיל של הילד ביחס לגובה שלו לאומת ילדים אחרים בגילו.

 

לדוגמה על פי הטבלה הבאה: ילד בן 6 נחשב לממוצע לגילו אם רוב חבריו לגן הם פחות או יותר באותו הגובה. לאומת זאת אם ילד בן 6 גבוה באופן משמעותי לגילו נגדיר אותו כגבוה לגילו. ואם ילד בן 6 נמוך לגילו באופן משמעותי נגדיר אותו כנמוך לגילו.

 

טבלה להתאמת אופניים לילדים לפי גיל וגובה ממוצע:

גיל הילד נמוך לגילו ממוצע לגילו גבוה לגילו
4-5 12 14 16
5-6 14 16 18
6-7 16 18 20
7-8 18 20 24/11-12
8-9 24/11 24/13 26/14

*24/11 הכוונה לגלגל בגודל 24 וגוף אופניים בגודל 11

 

איזה אופניים מומלץ לחפש לילדים בגילאים הצעירים שבין 4-8:

אז לפני אתם נגשים לחנות האופניים הקרובה לביתכם ומבקשים אופניים עבור הילד שלכם, קבלו טיפ לגבי הסוג המחיר והגודל:

 

אופניי BMX

עבור ילדים שצריכים אופניים בין הגדלים 12-20 אני ממליץ על אופניי הBMX  הידועים והפשוטים. יש כמה סוגים אך ברוב המקרים אין הבדל גדול ביניהם פרט לסוג מסוים שבו המשקל טיפה יותר קל אך לא באופן משמעותי והצבע כמובן.

 

למה דווקא BMX

היתרון באופניי הBMX  לרוכב הצעיר הוא צורת הישיבה. באופניים האלו הילד יכול לשבת זקוף עם כידון גבוה מה שמאפשר לו להפחית את הלחץ בזמן דיווש הפדלים מבחינת ההישענות על הכידון וכך יהיה לילד קל יותר לשפר את המיומנות הראשונית בשמירה על שיווי המשקל.

המחירים בשוק נעים בין 300-400 שקל בלבד.

 

התאמת אופניים לילדים בין הגילאים 8-9:

בגילאים האלו הילדים יצטרכו אופניים בין המידות 24/11-26/14. כלומר גלגל בגודל 24 או 26 וגוף אופניים בין הגדלים 11-14. למי שמתקשה ולא מכיר את המידות האלו אז הנה ההסבר:

לאופניים עם גלגלים בגודל 24 יש שלושה גדלים של גוף אופניים שאפשר להתאים להם והם 11, 12, ו13.

ולאופניים עם גלגלים בגודל 26 יש שלושה גדלים עבור גילאי הילדים שעליהם אנחנו מדברים, שהם 14, 15, ו16. (יש כמובן גדלים לרוכבים גבוהים יותר אך אנחנו נתמקד באופניים לילדים).

 

בחירת אופניים לילדים בין הגילאים 8-9:

ישנם לא מעט חברות מומלצות לכן לא אמליץ לכם על חברה ספציפית, מצד שני אני ממליץ לכם לרכוש אופניים בין המחירים 600-1200 שח.

 

הסיבה היא שמתחת ל600 שקל האופניים שתקבלו יהיו כבדות מדי וסביר להניח שההילוכים יעברו בקושי רב מה שיסרבל לילד שלכם את הרכיבה. לגבי רכישת אופניים בין 800-1200 שקלים לילדים בגילאים האלו יש מספר סיבות:

 

  • אופניים יקרות מ1200 שקלים נגנבות מהר מדי
  • הגובה של ילדכם משתנה נורא מהר בגילאים האלו וסביר להניח שתצטרכו להתאים לו אופניים חדשים לאחר כשנתיים
  • אופניים בסביבות ה 1000 שקל יעשו את העבודה עבור הילד שלכם הן מבחינת משקל האופניים וההילוכים
  • נוחות הרכיבה של אופניים במחירים האלו סביר שתהייה טובה מאוד

 

בהצלחה לכל הרוכבים החדשים ושמרו על עצמכם

שפי שמחון – לימוד רכיבה על אופניים לילדים

ללמוד לרכב על אופניים

/ב , /על ידי

ללמוד לרכב על אופניים נשמע פשוט בתיאוריה – הרי כל ילד יכול ללמוד לעשות את זה. האמת היא שלילדים יותר קל ללמוד מאשר למבוגרים ולכן אם עברתם את גיל הבית ספר, ואתם רוצים להיכנס לעולם האופניים, על יתרונותיו הרבים, אל תתביישו לבקש עזרה.

למי כדאי ללמוד לרכב על אופניים?

לפעמים נראה שכולם כבר יודעים לרכב על אופניים או שלימוד רכיבת אופניים מיועד רק לילדים קטנים, אבל האמת היא שזה ממש לא נכון.

הדעה לפיה קיים גיל מבוגר מדי בשביל לימוד אופניים איננה נכונה בכלל. חלק מהמבוגרים שאינם יודעים לרכב על אופניים מנעו את האפשרות ללמוד זאת כאשר היו ילדים קטנים, על אחרים אסרו את הרכיבה והיום כאשר הרכיבה הפכה להיות פופולארית חסרה להם המיומנות הזו כחלק מחייהם החברתיים.

בדומה ישנם גם רבים שהיה להם בעבר ניסיון רע ברכיבה על אופניים שגרם להם להימנע מלנסות ללמוד שוב לרכוב והיום הם מפחדים שכבר איחרו את הרכבת.

ויש אחרים שהגיעו למסקנה שאחרי שנים של הוצאה כספית על דלק או מוניות, הגיע הזמן לעבור לכלי תחבורה יעיל יותר כלכלית ובריאותית ולשם כך עליהם ללמוד לרכב על אופניים.

אם אתם מרגישים שנמאס לכם להוציא כסף רב על תחבורה, מעוניינים בפעילות גופנית שניתן לשלב בקלות באורח החיים הלחוץ שלכם, מחפשים תחביב מוצלח לשעות הפנאי בסופי שבוע, או כל דבר אחר, גם לכם כדאי ללמוד לרכב על אופניים.

מהי השיטה הטובה ביותר ללימוד אופניים?

לא משנה אם אתה צעיר או מבוגר, לימוד הרכיבה על האופניים צריך להיעשות בצורה המקצועית ביותר על מנת שתוכל לרכוש מיומנות זו כהלכה. לכן, גם בניגוד לחשיבה של רבים, אין שיטה מסוימות טובה כדי ללמד רכיבה על אופניים. הרכיבה הנה פעולה מורכבת שדורשת מגוון יכולות סנסומוטוריות המשתנות מהאחד לשני, כאשר תנועות שיכולות להיראות פשוטות ממבט חיצוני לאדם אחד הנן מורכבות מאד למי שאמור לבצע אותן.

מסיבות אלו מורה מקצועי ובעל ניסיון במתן שיעורי רכיבה יוכל לזהות את הקשיים האינדיבידואליים הקיימים אצל כל אחד ולהתאים את שיטת הלימוד לאדם. בצורה מותאמת אישית כזו, כל אחד יכול ללמוד לרכב על אופניים.

כאן גם המקום לציין, שכמו בכל דבר אחר, גם ברכיבת אופניים הליך הלמידה מורכב משלבים הבנויים אחד על גבי השני, ולכן, במסגרת 1-5 שיעורי רכיבה על אופניים שנותן מורה מקצועי תוכלו לרכוש את הבסיס הדרוש כדי למצות את מירב הפוטנציאל להנאה הטמון ברכיבה.

המסלול מחכה גם לכם
לפרטים נוספים וקביעת שיעור צרו קשר
שפי שמחון 052-3461172
מדריך לרכיבה על אופניים למבוגרים וילדים

שיעורי רכיבה על אופניים

/ב , , /על ידי

רכיבה על אופניים שונה מסוגי ספורט אחרים. לאורך התקופות ובמדינות שונות בעולם היה לאופניים תפקיד חשוב בהקשרים שונים ומגוונים. היום חזרו האופניים לתודעה אחרי תקופה ארוכה שנדחקו לפינה והפכו כבר לתרבות שלמה שסוחפת אחריה את כולם.

אם אינך יודע/ת לרכב, אף פעם לא מאוחר להתחיל ללמוד!

לא מעט מבוגרים חוששים לנסות להגשים את חלום הרכיבה בשל קשיים בקואורדינציה ובמוטוריקה שהם לא הצליחו להתגבר עליהם בעבר. אחרים חוששים שבשל העובדה שלא למדו זאת בעבר, אזי פספסו את ההזדמנות ללמוד זאת היום.

ילדים מעצמם היותם סקרנים וגמישים יותר ולכן בדרך כלל קל להם יותר לסגל את הלימוד בצורה מהירה וטבעית.

למידע נוסף אודות לימוד רכיבה על אופניים למבוגרים לחצו כאן

בואו להגשים חלום!

שיעורי הרכיבה שלנו מתקיימים במתכונת של שיעור פרטי אחד על אחד עם מדריך מקצועי צמוד שרוכב על רולרבליידס לצד התלמיד וזאת כדי להעניק בטחון אמיתי לתלמיד בין אם הוא ילד או מבוגר.

את השיעור הראשון נתחיל בשיחה קצרה ובה הסבר קצר על שמירת שיווי המשקל ברכיבה על אופניים, מיד לאחר מכן נעלה על האופניים ונתחיל לתרגל את מיומנות הרכיבה הבטוחה והנכונה במגרש פתוח ושקט. ברוב המקרים תלמידים מבוגרים וילדים מצליחים לרכוב לבד כבר בשיעור הראשון.

לימוד נוסף אודות לימוד רכיבה על אופניים לילדים לחצו כאן

לאחר מכן נצא לרכיבה בשבילי פארק הירקון ונתרגל:

  • רכיבה נכונה בצד ימין של שביל האופניים
  • פניות ימינה ושמאלה
  • רכיבה בעליות וירידות
  • התחלת רכיבה ועצירה
  • עקיפת רוכבים
  • החלפת הילוכים במהלך הרכיבה

 

כמה שיעורי רכיבה נדרשים

ברוב המקרים תלמידים מבוגרים מסתפקים אצלנו ב כ 3-5 שיעורי רכיבה בעוד שילדים מסתפקים בשיעור אחד עד שלושה. הסיבה העיקרית שבגללה מבוגרים נדרשים לקצת יותר שיעורים מילדים היא הפחד, ולכן המדריך מתמקד בשיפור טכניקת הרכיבה של התלמידים כדי להיפטר מן הפחד אחת ולתמיד.

מיקום השיעורים

נפגשים בספורטק תל אביב הממוקם בפארק הירקון על שדרות רוקח 42, אין צורך להביא ציוד. אנו מספקים אופניים וקסדות לכל התלמידים למהלך כל השיעורים.

מאפשרים גם לכאלו שמעולם לא חשבו שיוכלו, ללמוד לרכוב וליהנות מהיתרונות של שימוש באופניים בחיי היומיום.

שאלו אותי על המסלול האהוב על התלמידים, שנקרא "מסלול הניצחון" המסלול מתחיל בפארק הירקון רוכבים לאורך השביל המוביל לנמל תל אביב וממשיכים עד לחוף גורדון.

המסלול מחכה גם לכם
לפרטים נוספים וקביעת שיעור
חייגו 052-3461172

שפי שמחון 🙂

אופניים לגוף ולנפש

/ב , , /על ידי

"עבורי רכיבה על אופניים היא חוויה לגוף ולנפש"…"בשבילי האופניים הם במקום הראשון"…"הפסקתי ללכת לפסיכולוג ועברתי לרכיבה על אופניים"…"היום שלי חייב להתחיל עם האופניים"…

וזה לא הכול חברים. אלו רק מספר קטן של משפטים שאני שומע מרוכבי אופניים ותיקים וחדשים בישראל.
היום זה כבר ברור שאנחנו בתור ישראלים חייבים קצת שקט מדי פעם.

החיים במזרח התיכון הם סוג של סיר לחץ מבעבע ואתה אף פעם לא יודע מה יקרה כאן מחר. "חייבת להתאוורר קצת"…תן לי שנייה לנשום אוויר"…אלו משפטים שרצים כאן כל הזמן ולא סתם..

אז מה עושים עם כל הלחץ הזה?
חלקנו רגילים להפיג לחץ בעישון סיגריה, אחרים יוצאים לרוץ בפארק, תמיד יהיו את אלה שיקראו ספר, ויש אותנו רוכבי האופניים שעבורנו יש רק דרך אחת לשחרר מתחים.

לא מוותר על רכיבת הבוקר שלי
אצלי כל יום חייב להתחיל ברכיבה על אופניים, אין ספק שאני מכור לזה. גם אם יורד גשם, או אם ממש חם בחוץ אני יודע שהמחיר של לא לרכוב על הבוקר עלול להיות מבאס מדי.
לאחרונה אני מתחיל להבין שרכיבה על אופניים עבורי זה הרבה מעבר לרכיבה עצמה וקשור יותר לאיפוס הגוף והנפש לפני תחילת כל יום.

תחושת החופש שמעניקה רכיבה על אופניים אופניים היא משהו מיוחד. ריח הדשא, להרגיש את הרוח בפנים, פעילות גופנית שתמיד נותנת לך הרגשה שאתה עושה את הדבר הנכון ובכלל.
רוב האנשים רגילים להתיישב ברכב לנסוע לעבודה ולעבור מדלת לדלת. הם פשוט מפספסים את העולם האמיתי, ומדלגים על להיות בחוץ. שזה ההפסד הכי גדול ביום ויום ובמיוחד במדינה כמו שלנו שמזג האוויר והשטחים כל כך מתאימים לרכיבה על אופניים.

רכיבה על אופניים יתרונות
חוויה לגוף ולנפש – שחרור מלחצים נפשיים והתחברות לטבע
עבודה על הלב – סבולת לב ריאה
שמירה על הגוף – שריפת קלוריות
מפגשים חברתיים – טיולים משפחתיים ובמסגרת העבודה

הצטרפו לקהילת רוכבי האופניים
אין ספק שתרבות הרכיבה על אופניים מתעצמת ומשדרגת את עצמה בישראל כל הזמן. נפלא שזה נובע סיבות חיוביות והרבה רוכבים מתמכרים לעניין די בקלות. מושגים כמו רכיבת שטח, כביש ועיר הפכו בארץ לפופולריים וחנויות אופניים נמצאות היום כמעט בכל פינה. אני מזמין אתכם קוראים שמעולם לא התנסו ברכיבה על אופניים להיפתח לעולם הזה וללמוד לרכוב על אופניים כדי שתוכלו גם אתם ליהנות ולהוכיח לעצמכם שאתם יכולים.

המסלול מחכה גם לכם
לפרטים נוספים וקביעת שיעור צרו קשר
שפי שמחון 052-3461172
מדריך לרכיבה על אופניים למבוגרים וילדים

מדריך רכיבה על אופניים

/ב , , /על ידי

מי שחשב שבעידן המודרני, עם כל הפיתוחים המשוכללים בתחום התחבורה, האופניים ייעלמו מהעולם – טעה ובגדול.

האופניים הם עדיין מכלי התחבורה, הבילוי והספורט הנפוצים והאהובים ביותר בעולם. השילוב בין פעילות ספורטיבית בריאה מאוד, עם החוויה הילדותית והמהנה שברכיבת אופניים ועם הנוחות בשימוש באופניים ככלי תחבורה למרחקים קצרים בעיר או בכפר, הופכים אותם למומלצים מאוד לכל.

מי שכבר רוכב, יתקשה להבין את עצמתו של המחסום הפסיכולוגי, אבל הוא גורם להרבה אנשים לוותר על ההנאה והנוחות שברכיבה על אופניים וחבל. היום יש דרך קלה ונעימה לרכוש את מיומנות הרכיבה בעזרת מדריך רכיבה על אופנים.

המחסום הפסיכולוגי

אצל ילדים כמו אצל מבוגרים, המכשול האמיתי בדרך לרכיבת אופניים טבעית ומהנה הוא בעיקר פסיכולוגי. החשש מנפילה או פציעה ואפילו מלעג של אחרים שרואים אותך מתקשה ברכיבה יכול לגרום לאדם להימנע מרכיבה במשך חיים שלמים.

שפי שמחון מדריך רכיבה על אופניים

לפני כ -8 שנים שפי שמחון פיתח שיטה ייחודית ללימוד רכיבה על אופניים למבוגרים וילדים ללא נפילות. את שיעורי הרכיבה מעביר שמחון כשהוא מחליק על רולרבליידס לצד התלמיד ומעניק לו תחושת בטחון מלאה ועד לרכישת מיומנות מצוינת בשמירה על שיווי המשקל.

הרולרבליידס מאפשרים למדריך להישאר צמוד לתלמיד הרוכב מבלי להתעייף, כך שהוא יכול לשוחח אותו, לתקן את הרכיבה וללוות אותו במילות עידוד והכוונות בזמן אמת.

קדימה מתחילים

את השיעור הראשון נבצע בחלל פתוח ונח לרכיבה כדי להקל על התלמידים מה שמאיץ את קצב ההתקדמות ואת ההצלחה במציאת שיווי המשקל על האופניים. השיטה בשיעורי הרכיבה הראשונים תעשה תוך כדי אחיזת האופניים על ידי המדריך ובהדרגה יקבל התלמיד את העצמאות לרכוב ללא תמיכה.

עיקר עבודתו של מדריך הרכיבה היא לתמוך בתלמיד ולסייע לו להתגבר על החרדה הראשונית עד שירכוש את הביטחון והמיומנות לרכוב בעצמו באופן חופשי.

לאחר מכן נצא לרכיבה בשבילי פארק הירקון ונתרגל:

  • רכיבה נכונה ובטוחה בצד הנכון של השביל
  • עלייה וירידה נכונה מהאופניים
  • רכיבה בעליות ובירידות
  • יציאה לעקיפה בצורה בטוחה
  • עצירה והתחלת רכיבה
  • פניות ימינה ושמאלה
  • שימוש במהלכים

 

הדרכה נכונה על אופניים

אין ספק שבעזרת מדריך רכיבה על אופניים תוכלו גם אתם להגשים את החלום שלכם וללמוד לרכוב על אופניים בלי שום בעיה כמו שתלמידים מבוגרים רבים שלנו עשו. את שיעורי הרכיבה שלנו אנו מקיימים בספורטק תל אביב אשר ממוקם בפארק הירקון בימי א'-ה' בין השעות 7-19:00 ובימי ו' בין השעות 7-15:00.

כמה שיעורים?

מספר השיעורים הנדרש ללימוד רכיבה על אופניים תלוי ביכולת ובמהירות שבה התלמיד מסוגל לעבור לרכיבה עצמאית. ברוב המקרים תלמידים מבוגרים מסתפקים ב כ 3-5 שיעורים וילדים מסתפקים ב כ 1-3 שיעורים בלבד.

 

שאלו אותי על המסלול האהוב על התלמידים, שנקרא "מסלול הניצחון" המסלול מתחיל בפארק הירקון רוכבים לאורך השביל המוביל לנמל תל אביב וממשיכים עד לחוף גורדון.

המסלול מחכה גם לכם
לפרטים נוספים וקביעת שיעור
חייגו 052-3461172

שפי שמחון 🙂

 

 

 

איך אתם מלמדים או איך מתבצע השיעור

/ב , , /על ידי

באיזו שיטה אתם מלמדים לרכוב על אופניים?

השיטה הטובה ביותר ללמוד לרכוב על אופניים היא השיטה בה בית הספר לרכיבה של שפי שמחון משתמש – מדריך שרוכב על רולרבליידס (גלגיליות) בצמוד לתלמיד שרוכב על אופניים.

היתרון הגדול של שיטה זו היא האפשרות שהיא מקנה כדי להיות מסוגלים להתגבר על הפחד מאיבוד שליטה.

הפחד העיקרי בזמן לימוד רכיבה על אופניים למבוגרים נובע מהחשש לאבד שליטה וליפול ולכן כאשר מדריך מנוסה אשר רוכב על רולרבליידס נמצא כל הזמן לצד התלמיד ותומך בו ומונע ממנו ליפול, זה נותן את הביטחון החסר כדי שהתלמיד יעז וירשה לעצמו להשתחרר ולהצליח למצוא את שיווי המשקל ברכיבה על אופניים.

המלצות ללימודי רכיבה על אופניים בצורה עצמאית

/ב , , /על ידי

החלטתם שגם אתם רוצים ללמוד לרכוב על אופניים? מרגישים שבא לכם להצטרף לקהילת הרוכבים בישראל? נמאס לכם לתרץ לחברים שלכם סיבות מדוע אתם לא יכולים להצטרף לרכיבות בסופי השבוע? עד כאן! קבלו הוראות וטיפים כיצד ניתן ללמוד לרכוב על אופניים בצורה עצמאית!

נתחיל מהציוד הנדרש
אופניים
קסדה
מגני ברכיים וידיים
כפפות

נבחר את המקום המתאים:

מגרש חנייה מרווח או מגרש כדורסל ריק וכדומה

מתלבשים

חובשים את הקסדה ומוודאים שהיא הדוקה על הראש – סגורה מלפנים ומאחור, לובשים את מגני הברכיים והמרפקים ומוודאים שהם מכסים את המפרקים בצורה מלאה לובשים את הכפפות על הידיים וזאת כדי להימנע משפשוף בזמן נפילה.

התאמת גובה המושב לרוכב

חשוב מאוד להתאים את גובה המושב לרוכב כדי להגיע לנוחות מקסימלית הן מבחינת דיווש והן מבחינת שמירה על הברכיים והימנעות מכאבים בגב התחתון. מתיישבים על המושב ומוודאים שכף הרגל מגיעה לרצפה כאשר הרגל מתוחה לחלוטין, מכאן יש להגביה את המושב על למצב שבו רק כרית כף הרגל תגיע לרצפה וזאת כדי שלא נתרחק מדי מהרצפה ושנוכל להוריד את הרגליים למטה כדי להימנע מנפילות.

יושבים על מושב האופניים ומניחים את הידיים על הכידון. יש להניח למשקל הגוף לנוח על המושב ולא להיות באוויר אלא לנסות לסמוך עליו ופשוט לשמור על גב ישר וזקוף בקו אחד עם מושב האופנים אך ללא נוקשות.

בדיקת הבלמים – באופניים למבוגרים הבלמים נמצאים בידיות הכידון. זהו פס המתכת שנגיע אליו בעזרת פתיחת האצבעות על הכידון. הבלם הימני יבלום את הגלגל האחורי והבלם השמאלי יבלום את הגלגל הקדמי. הניחו ידיכם עליהם ולחצו אותם בו זמנית. הרגישו את הלחיצה והתרגלו אליה – התרגלו להרגשת הלחיצה לפני שאתם מתחילים בנסיעה.
יש לאחוז בידיות הכידון כאשר האצבעות עוטפות אותן אך חשוב מאוד לא לאחוז חזק מדי ובטח שלא לנעול את תזוזות הכידון.

עכשיו ננתק את רגל ימין מהרצפה ונחזיר, ונעשה את אותו הדבר עם רגל שמאל ננתק ונחזיר במשך 3-5 דקות.

לצפייה בסרטונים כיצד ללמוד לרכוב בעצמכם לחצו כאן

כעת ננתק את שתי הרגליים יחד מהרצפה בצורה של כפיפת הברכיים והרמתם כלפי מעלה ונחכה שהאופניים יזוזו לאחד הצדדים. כמובן שנוריד את הרגליים אל הרצפה כדי למנוע מהאופניים ליפול. נחזור על התרגיל הזה 3-5 דקות עד שנתחיל להרגיש בטחון כשאנו עושים זאת ונינוחות. חשוב להקפיד שהאופניים ינוע פעם לצד ימין ופעם לצד שמאל.

מתחילים לזוז

נתיישב שוב יציבים על האופניים ונתחיל לנוע קדימה כאשר אנחנו דוחפים עם הרגליים את הרצפה. נקפיד לשבת על הכיסא מבלי להרים את הישבן בכלל, לשמור על מבט קדימה ולאפשר לאופניים להחליט לאיזה כיוון לנסוע. חשוב מאוד להימנע מלנסות לכוון את האופניים בעזרת הכידון.

לאחר כ5 דקות של הליכה או כאשר אנחנו מרגישים שאנחנו מצליחים ללכת עם האופניים בקלות, נדחוף את האופניים עם שתי הרגליים יחד. נניח את שתי הרגליים על הרצפה ונדחוף כמו שילדים קטנים דוחפים אופני ריצה או "בימבה". נתחיל בדחיפה אחת והרמת רגליים לזמן קצר והורדה שלהם רגע לפני שהאופניים נופלים או מושכים יותר מדי הצדה ונמשיך במספר דחיפות נוספות כדי ליצור מהירות גדולה יותר.

השלב הבא

לאחר שהצלחנו למצוא את שיווי המשקל בדחיפות עם הרגליים, נניח רגל אחת (מה שנח לנו) על הפדל ונדחוף הפעם את הרצפה רק בעזרת הרגל השנייה, ונמשיך לדחוף עד שהמהירות תעלה ואז נרים את הרגל מהרצפה ונניח אותה על הפדל וכמובן שנשאיר את הרגל השנייה על הפדל. לאחר 3-5 דקות נחליף רגליים ונחזור על התרגיל.

הגיע הזמן לרכוב לבד

מכאן נניח שוב רגל אחת על הפדל ואחת על הרצפה ונדחוף שוב על שנגיע למצב שצברנו מספיק מהירות שבה נוכל להעלות את הרגל השנייה על הפדל ולהתחיל לדווש עם שתי הרגליים. זכרו מבט קדימה הוא הכרחי אך החשוב מכל הוא לוותר על הצורך לכוון את כיוון הנסיעה בעזרת הכידון ולתת לאופניים להוביל אותנו, עד שנגיע לשיווי משקל טוב.

טיפים לשמירה על שיווי משקל ברכיבה על אופניים

* ישיבה נינוחה על המושב והימנעות מתזוזה עליו בזמן הרכיבה – לא לנסות לשמור על שיווי משקל תוך כדי תזוזה על המושב, לא לכוון את האופניים מהישבן.

* להימנע מהזזת יתר של הכידון, הזזת הכידון ברכיבה על אופניים יכולה להיות רק סופר עדינה וקטנה. בשלבים הראשונים של רכיבה עצמאית במגרש עדיף להימנע בכלל מתזוזת הכידון ורק להביט לכיוון הנסיעה. עם הגענו לאזור שבו צריך לעצור אז זה בדיוק מה שנעשה.

* להימנע מלהזיז את הגב בזמן הרכיבה. הרבה רוכבים חדשים מנסים לכוון את כיוון האופניים או לשמור על שיווי המשקל שלהם באמצעות הזזת הגב. זוהי טעות, שעלולה למשיכה של האופניים לצד אחד ולמשיכת הגב לצד בשני דבר שבסופו של דבר יוביל לנפילה.

בהצלחה לכולם שפי שמחון!

בחירת מושב נוח לאופניים איך למה וכמה

/ב , , /על ידי

אתם רוכבים ונהנים אך מציק לכם המושב ברמה שגורמת לכם להימנע מרכיבה ממושכת? קבלו טיפים כיצד לפתור את הבעיה:

ישראל הפכה לארץ שבה רוכבי אופניים חדשים מצטרפים כל הזמן. ניתן היום להבחין בכמות משולשלת של רוכבי אופניים בעיר תל אביב. ובכמויות כפולות בשאר אזורי הארץ מצפון ועד דרום. מזג האוויר הנוח, הנופים המהממים והשטחים המאתגרים הפכו את ישראל ליעד נוח אתגרי וכיפי לרוכבי האופניים המתרבים מדי יום.

אז נכנסתם לתחום ורכשתם אופניים חדשים. תמיד יהיו את אלא שישקיעו ממיטב כספם ואת אלא שישתדלו לעשות רכישה מבוקרת יותר וחסכונית.

באופן לא ברור מושב האופניים או איך שרבים מכנים אותו האוכף ברוב המקרים הוא פשוט לא נוח לישיבה ובמיוחד בזמן רכיבה ממשוכת. אף פעם לא ממש הבנתי זאת אתם משקיעים בין 600-3000 ₪ ברכישת אופניים ברוב המקרים אך המושב עושה לכם חיים קשים. רוכבים חדשים שנחשפים לרכיבות ממושכות לראשונה בחייהם מבינים טוב מאוד על מה אני מדבר ואני שם דגש על נשים כי מניסיוני אני יודע שלנשים כואב יותר לאחר רכיבה ממושכת באזור האגן. גם לא מעט רוכבים מנוסים סובלים מהעניין הזה ורוכבים על אופניים עם הכאב המציק..

מושב אופניים נוח לא תלוי במחיר האופניים

בקנייה יקרה של בין 2000-7500 שח סביר להניח שתרכשו לעצמכם זוג אופניים בעל גוף במשקל קל עשוי אלומיניום עם מערכת הילוכים מקצועית וצמיגים איכותיים. וברכישה זולה יותר של בין 600-1500 שח תקבלו אופניים בעלי משקל כבד יותר בכמה קילוגרמים בנוסף מערכת ההילוכים תתאמץ מאוד בזמן החלפת ההילוכים ולא תמיד תצליח לנחות על ההילוך הרצוי. מה גם שאת הצמיגים תצטרכו כנראה להחליף מהר יותר מהאופניים היקרות.

ומה לגבי המושב שתקבלו

המושב שתקבלו עם האופניים שרכשתם יהיה לרוב קטן דק וצר, אלו שלושת המרכיבים המביאים את הרוכב ליצירת לחץ וכאב באזור האגן בזמן הרכיבה על אופניים. למי בכל זאת מתאים המושב הזה – המושב הזה מתאים לרוכבים תחרותיים ולכאלה שעושים פעילות אירובית על האופניים – מושב שכזה יאפשר פחות חיכוך של הירך עליו ויוריד ממשקל האופניים.

מה הופך מושב אופניים לנוח יותר

ומה עם רוכבים שמעוניינים במושב נוח מבלי להתחשב במשקל או רכיבה תחרותית? ובכן המרכיבים למושב אופניים נוח הם – רחב יותר עבה יותר ורך יותר. היום כמעט בכל חנויות האופניים ניתן לשדרג את המושב שלכם במושב נוח הרבה יותר. רוחב המושב מאפשר לחלק גדול יותר של הירח להיות מונח עליו בזמן הרכיבה ומאמץ פחות את שרירי האגן. עובי המושב מונע יותר זעזועים בזמן הרכיבה. והרכות כמובן נעימה לאגן ושומרת לאורך זמן על נוחות מקסימלית בזמן הרכיבה על אופניים.

כמה עולה מושב אופניים נוח

אז ככה. ברוב חנויות האופניים תמצאו מושבים שניתן להחליף עם המושב שלכם. כמובן שגם כאן ברוב המקרים זו שאלה של מחיר. ומושב נוח יותר סביר להניח שיעלה בהתאם. המחירים למושבים איכותיים ונוחים נעים בין 150-350 שח.

איך מחליפים מושב אופניים

לאחר רכישת המושב החדש תוכלו גם אתם להחליף בישן לבד בבית. כל מה שתצטרכו זה מפתח "פתוח" או מפתח "אלן" וזה תלוי בהברגה שתהיה לכם על המושב עצמו. בזמן הרכבת ונעילת המושב החדש על המוט חשוב להקפיד על כיוון זווית המושב כלפי מעלה או מטה וזה בהתבסס על הזווית שבה נמצאת התושבת שעליה מולבש המוט של המושב ועל הזווית בה יהיה לכם נוח יותר לרכוב. אם לא הבנתם קחו את האופניים לחנות ממנה רכשתם את המושב ובקשו מאיש מקצוע להתאים לכם את כיוון המושב.

האם אפשר ללמוד לרכוב על אופניים בלי ליפול

/ב , /על ידי

היי שפי שמי אהובה אני בת 57 ויש לי חלום ללמוד לרכוב על אופניים. בעלי הציע ללמד אותי אבל אני נורא מפחדת ליפול. האם אפשר ללמוד רכיבה על אופניים בלי ליפול?

היי אהובה שאלת את שאלת השאלות. ישנו משפט שאומר "מי שלא נופל לא לומד"… ועדיין, אצלי בשיעורי לימוד רכיבה על אופניים למבוגרים לא נופלים, למרות שתמיד שקיים סיכוי קטן ליפול.

הטיפ שלי בשבילך זה לא לחשוב על נפילות במהלך השיעור אלא להשתדל ליהנות, עדיף להתרכז בחוויה בצורה חיובית, להאמין שאת הולכת להצליח ולהגשים לעצמך חלום.

בנוסף יש נפילות ויש נפילות. זה תלוי בתגובת הרוכב. כאשר רוכב אופניים מאבד שליטה בגלל דבר מסוים. עוצמת הנפילה או המכה שהוא עלול לקבל תהיה תלויה בתגובה שלו. כלומר, אם אותו רוכב יכנס לפניקה וללחץ, ורק יחכה שהסיטואציה תסתיים, הנפילה עלולה להיות כואבת.

לאומת זאת, אם הרוכב ישמור על קור רוח וישתדל להגיב תוך כדי איבוד השליטה, מצבו יהיה הרבה יותר טוב. לדוגמה – יוריד את הרגליים למטה, ישתמש בבלמים וישמור את מבטו על הדרך סביר להניח שהנפילה אם בכלל, תהיה רכה הרבה יותר.

שימוש במגנים בזמן לימוד אופניים עצמי

/ב , , /על ידי

חשיבות רבה תהיה לשימוש במגנים בזמן לימוד רכיבה על אופניים אך לא תמיד הם נחוצים. לאומת זאת חבישת קסדה היא חובה.

ילדים
כשילד לומד לראשונה לרכוב על אופניים סביר להניח שהוא יחווה מספר נפילות. ברוב המקרים נפילות של ילדים מאופניים הן נסבלות לא כואבות ולא מסוכנות, קסדה עשויה להספיק כדי להגן על הילד.

אך אין ספק שמגנים נוספים כמו מגני ברכיים מגני מרפקים וכפפות לידיים יפחיתו בצורה משמעותית את המכה מהנפילה ולכן אני באופן אישי ממליץ כן להשתמש במגנים בזמן לימוד רכיבה על אופניים וללא הדרכה מקצועית.

להתגבר על הפחד בעזרת מגנים
בנוסף ישנם ילדים שחוו טראומה מסוימת כמו נפילה מאופניים, גלגיליות או כל דבר אחר ונפגעו בצורה קשה יותר, כמו שבירת יד, פגיעה במרפק או בשיניים וכדומה. מקרה כזה עלול לגרום לטראומה אצל הילד וזה דבר שיכול למנוע ממנו לעלות שוב על האופניים.

תפקיד המגנים במקרים כאלה יכול מאוד לעזור, כדאי להסביר לילד שכשהוא לובש את המגנים הוא הרבה יותר מוגן ושהמגנים יספגו את המכה במקומו במקרה של נפילה. בדרך זו הילד יקבל ביטחון וסביר להניח שיסכים לעלות שוב על האופניים.

מבוגרים
כאן הסיפור כבר שונה ותפקידם של המגנים הוא הרבה יותר קריטי.

כאשר אדם מבוגר בוחר ללמוד לרכב על אופניים ללא הדרכה מקצועית, סביר להניח שהוא יעשה מספר טעויות שעלולות לגרום לו ליפול. וכאשר אדם מבוגר נופל הוא עלול להיפצע באופן חמור יותר מאשר ילד שנופל – עצמותיו של אדם מבוגר חלשות משל ילדים והגובה ממנו נופל מבוגר גבוה בהרבה מהגובה ממנו נופל ילד, וזה רק מעצם הגובה בו יושב הרוכב על האופניים.

לכן, מבוגרים מעבר לחבישת קסדה אני ממליץ לכם ללמוד לרכב על אופניים עם מגנים.